路灯杆案例

100W 大功率太阳能路灯案例 高速服务区停车场照明方案

时间:2025-12-26 浏览:2来源:由AI生成

在高速服务区的升级改造中,我们落地实施了100W 大功率太阳能路灯案例 高速服务区停车场照明方案——一套真正“能用、好装、省心、合规”的智慧照明系统。这套方案不仅**匹配高速服务区对高亮度、长续航、强抗风的严苛需求,更以模块化设计实现现场快速安装,配合智能光控+远程运维平台,大幅降低后期维护成本。整套系统工程单价约850元/套(含304不锈钢灯杆、200Ah锂电池、80W**光伏板),综合性价比突出,已通过多地市政验收。

100W 大功率太阳能路灯案例 高速服务区停车场照明方案整体外观 | 太阳能供电 | 太阳能路灯整体结构展示

一、亮得够狠,照得够远:100W大功率光源实测表现

别看是“太阳能”,亮度可不“太阳能”!本方案采用100W大功率LED模组,实测光通量达 12,000lm,照度均匀性>0.4,完全满足《CJJ 45-2015 城市道路照明设计标准》对停车场≥10lx的要求。夜间覆盖半径超15米,主通道无暗区,车流密集时段也无需担心“黑影死角”。实际测试中,连续阴雨7天后仍能维持正常照明,续航能力经得起考验。

关键参数 数值
光源功率 100W LED
光通量 ≥12,000 lm
显色指数(Ra) ≥70
照度(地面) ≥10 lx(中心点)
色温 5000K(白光,视觉清晰)

注:所有灯具均符合 GB/T 7000.1-2023CJ/T 420-2013 标准,确保安全与性能双达标。

二、抗风防锈,耐得住折腾:结构与防护全拉满

高速服务区常年风吹日晒,灯杆*须“扛得住”。我们选用 304不锈钢灯杆(Φ114×2.5mm),壁厚达标,抗风等级达 12级(≥45m/s),实测在*端天气下无变形、无松动。表面采用热浸镀锌+氟碳喷涂双重防腐工艺,符合 GB/T 13912-2020,盐雾试验达1000小时无起泡,寿命超过15年。

灯体密封等级达到 IP66,内部电路防水防尘,即便暴雨倾盆也不怕进水短路。支架焊接部位均按 GB/T 8923.1-2011 进行喷砂处理,清洁度达Sa2.5级,为长久耐用打下基础。

三、施工快、运维省:从“装灯”到“管灯”一步到位

传统路灯布线复杂、挖沟埋管耗时耗力,而本方案采用 一体化集成设计:光伏板、电池仓、灯头、控制箱全部集成于灯杆顶部,现场仅需固定基础螺栓+接线即可通电。单套安装时间不超过1.5小时,相比传统方案节省60%工时。

更关键的是,系统支持 远程监控+自动调光,可通过物联网平台实时查看每盏灯状态、电量、故障报警,异常情况自动推送,避免“灯坏了才发现”。后期基本无需人工巡检,真正实现“装完就不管”。

四、节能合规,轻松过验收:不只是“亮灯”,更是“合规”

项目推进中,我们特别关注行业合规性。本方案所有组件均通过 GB/T 31897.1-2015 性能认证,光效高达 120 lm/W,比普通太阳能路灯节能30%以上;同时满足 GB/T 24827-2015 对道路照明灯具的性能要求,光照分布科学,无眩光、无频闪。

在某高速服务区项目中,该方案顺利通过交通部门和住建局联合验收,成为当地**“零电网接入、全生命周期低碳运行”的示范工程。

五、选型灵活,价格透明:根据需求定制,不花冤枉钱

不同区域、不同预算,我们提供多档配置选择:

配置项 选项1(经济型) 选项2(标准款) 选项3(高配款)
灯杆材质 镀锌钢(Φ114×2.0) 304不锈钢(Φ114×2.5) 304不锈钢+加粗底座
光伏板 60W 80W 100W
电池容量 120Ah 150Ah 200Ah
单套单价 ~600元 ~850元 ~1100元

说明:*终报价以实际勘测数据为准,支持按需定制。

想给你的高速服务区停车场来个“绿色亮灯”升级?
别再纠结“装不装得上、能不能撑得住、后期会不会成负担”。
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